Mercedes-Benz 300 C Adenauer D Cabriolet W186 - 1 von nur 51

Beschreibung

1956 Mercedes-Benz 300 c „Adenauer“ Cabriolet D (W186) • Eines von nur 51 gebauten Exemplaren des Mercedes-Benz 300 c Cabriolet D • Repräsentatives Luxusmodell der W186-Baureihe, eng verbunden mit Konrad Adenauer, dem ersten Bundeskanzler der Bundesrepublik Deutschland • Ausgestattet mit dem korrekten 3,0-Liter-Reihensechszylinder des Typs M 186 II • 125 PS bei 4.500 U/min • Seltene Borg-Warner-Dreigang-Automatik, seinerzeit als Sonderausstattung erhältlich • Elegante Farbkombination in Schwarz mit beiger Lederausstattung und beigem Stoffverdeck • Hinterradantrieb und Höchstgeschwindigkeit von ca. 155 km/h • Fahrzeug aus The Willy Michiels Collection • Inklusive Ersatzrad, Wagenheber und Radschlüssel Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich seltener Mercedes-Benz 300 c Cabriolet D der Baureihe W186 aus dem Jahr 1956. Mit lediglich 51 produzierten Exemplaren in dieser Karosserieausführung zählt das viertürige Cabriolet zu den exklusivsten Mercedes-Benz Luxusautomobilen der Nachkriegszeit. Der Mercedes-Benz 300 der Baureihe W186 war in den 1950er-Jahren das Flaggschiff der Marke und verkörperte wie kaum ein anderes Fahrzeug den wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Aufschwung der jungen Bundesrepublik. Angeboten wurde die Baureihe unter anderem als Limousine, Cabriolet, Landaulet und Repräsentationsfahrzeug. Besondere Bekanntheit erlangte das Modell durch Konrad Adenauer, den ersten Bundeskanzler der Bundesrepublik Deutschland, der während seiner Amtszeit regelmäßig verschiedene Ausführungen des Mercedes-Benz 300 nutzte. Aufgrund dieser engen Verbindung trägt die Baureihe bis heute den in Sammlerkreisen etablierten Beinamen „Adenauer“. Zwischen 1951 und 1957 entstanden insgesamt rund 12.190 Fahrzeuge der 300er-Baureihe. Im Laufe der Produktion wurde das Modell kontinuierlich weiterentwickelt und wird heute in die Varianten 300, 300 b und 300 c unterteilt. Der 300 c wurde im September 1955 vorgestellt und bildete die letzte Evolutionsstufe der W186-Baureihe. Das hier angebotene Cabriolet D gehört zu den lediglich 51 Exemplaren, die in dieser besonders repräsentativen offenen Karosserieform gefertigt wurden. Der Produktionszeitraum des 300 c Cabriolet D erstreckte sich von Ende 1955 bis Juni 1956. Das Fahrzeug präsentiert sich in einer ausgesprochen eleganten und klassischen Farbkombination. Die schwarze Außenlackierung wird durch eine beige Lederausstattung und ein farblich abgestimmtes beiges Stoffverdeck ergänzt. Diese Konfiguration unterstreicht den repräsentativen und zugleich zeitlos eleganten Charakter des großen Mercedes-Benz Cabriolets. Für den Antrieb sorgt ein zum Modell passender 3,0-Liter-Reihensechszylinder des Typs M 186 II mit 2.996 cm³ Hubraum. Das Aggregat leistet 125 PS beziehungsweise 92 kW bei 4.500 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von rund 225 Nm bei 2.600 U/min. Die Gemischaufbereitung erfolgt über zwei Solex-Vergaser. Besonders bemerkenswert ist die Kombination mit der seinerzeit optional erhältlichen Borg-Warner-Dreigang-Automatik, die die souveräne und komfortorientierte Auslegung des 300 c zusätzlich unterstreicht. Die Kraft wird klassisch auf die Hinterräder übertragen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 155 km/h. Das Fahrzeug stammt aus The Willy Michiels Collection und repräsentiert auf eindrucksvolle Weise den hohen technischen und handwerklichen Anspruch von Mercedes-Benz in den 1950er-Jahren. Zum Fahrzeug gehören außerdem ein Ersatzrad, ein Wagenheber und ein Radschlüssel. Fahrzeugdaten Marke / Modell: Mercedes-Benz 300 c Cabriolet D Baureihe: W186 IV Baujahr: 1956 Karosserie: Viertüriges Cabriolet D Produktion: Nur 51 Exemplare Außenfarbe: Schwarz Innenausstattung: Beige Leder Verdeck: Beige Stoff Motor: M 186 II, Reihensechszylinder Hubraum: 2.996 cm³ Leistung: 125 PS / 92 kW bei 4.500 U/min Drehmoment: ca. 225 Nm bei 2.600 U/min Gemischaufbereitung: Zwei Solex-Vergaser Getriebe: Borg-Warner 3-Gang-Automatik Antrieb: Hinterradantrieb Höchstgeschwindigkeit: ca. 155 km/h Herkunft: The Willy Michiels Collection Zubehör: Ersatzrad, Wagenheber und Radschlüssel Mit seiner äußerst geringen Stückzahl, der eleganten Farbgebung, dem korrekten Motortyp und seiner besonderen Stellung innerhalb der Mercedes-Benz Nachkriegsgeschichte bietet dieser 300 c Cabriolet D eine seltene Gelegenheit, eines der prestigeträchtigsten und exklusivsten deutschen Luxusautomobile der 1950er-Jahre zu erwerben. Ein außergewöhnlicher Mercedes-Benz für anspruchsvolle Sammler und Liebhaber bedeutender Nachkriegs-Klassiker.